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高铁建设沙石需要招标吗
高铁建设沙石需要招标吗
2022-12-05T14:12:58+00:00
铁路工程建设项目招标投标管理办法 中华人民共和国交通
2021年12月13日 第五条 铁路工程建设项目的招标人和交易场所应当按照国 家有关规定推行电子招标投标。 国家铁路局建立铁路工程建设行政监督平台，对铁路工程建 设项目招标 2021年3月25日 据中铁隧道局权威人士透露，一公里高铁建设所需水泥量一般大于20000吨，多者甚至可达30000吨。 经测算，工程建设中而水泥与砂石骨料用量比例为1:6，由此 一公里公路、铁路到底需要多少砂石？道路交通领域砂石骨料 2010年5月8日 铁路行业砂石骨料主要用于混凝土，原料和普通铁路道砟碎石。 根据统计，平均1㎞高铁，需要消耗砂石骨料68万吨；平均1㎞普通铁路，需要铺设碎石道砟1500吨。 2022年四季度，35条共7000㎞高铁、普 砂石骨料在高铁行业的应用 知乎2020年10月19日 依法必须招标的工程建设项目范围和规模标准，应当严格执行《招标投标法》第三条和16号令、843号文规定；法律、行政法规或者国务院对必须进行招标的其他 国家发展改革委办公厅关于进一步做好《必须招标的工程项目 条 铁路建设工程是关系社会公共利益、公众安全的基础设施建设，必须依法进行招标投标。 为规范铁路建设工程招标投标活动，保护国家利益、社会公共利益和招标投标当事 中华人民共和国铁道部令（第8号） 铁路建设工程招标投标
关于促进砂石行业健康有序发展的指导意见 中国政府网
2020年3月27日 引 导 各 类 资 金 支 持 骨 干 项 目 建 设 , 推 动 大 型 在 建 、 拟 建 机 制 砂 石 项 目 尽 快 投 产 达 产 , 增 加 优 质 砂 石 供 给 能 力 。 ( 各 省 级 人 民 政 府 , 工 意见 成文日期： 2022年07月18日 国家发展改革委等部门关于严格执行招标投标法规制度 进一步规范招标投标主体行为的若干意见 发改法规规〔2022〕1117号 各省、自治区、 国家发展改革委等部门关于严格执行招标投标法规制度进一步 2022年6月14日 三、标准实施意义 GB/T 146842022《建设用砂》和GB/T 146852022《建设用卵石、碎石》是引领和规范我国砂石行业健康有序发展的重点标准。 标准的发布实施将对行业转型升级、提升工程建设质量以 GB/T 146842022《建设用砂》GB/T 146852022《 2021年10月20日 中国铁路工程建设网 秘书长 详细 副秘书长单位 更多 副秘书长单位 吕奎元 中铁十五局集团第二工程有限公司 副秘书长 详细 副秘书长单位 胡天佑 中铁二十一局集团第五工程有限公司 行办主任 详细 秘书处办公室 更多 秘书处办公室 丁秀美 中国铁路工程建 铁路工程建设网2010年5月8日 主要应用领域：房地产、高速铁路、公路建设等，是消耗混凝土砂石骨料的主要行业。铁路行业砂石骨料主要用于混凝土，原料和普通铁路道砟碎石。根据统计，平均1㎞高铁，需要消耗砂石骨料68万吨； 砂石骨料在高铁行业的应用 知乎
中华人民共和国铁道部令（第8号） 铁路建设工程招标投标
条 铁路建设工程是关系社会公共利益、公众安全的基础设施建设，必须依法进行招标投标。 为规范铁路建设工程招标投标活动，保护国家利益、社会公共利益和招标投标当事人的合法权益，保证项目质量和公众安全，提高投资效益，依据《中华人民共和国 2022年4月16日 答： 农业农村部将联合国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会），组织开展《通则》宣贯和培训，以修订后的《通则》为指引，加快推进高标准农田建设。 重点做好以下几方面工作：一是加强标准宣贯。 加强《通则》宣传培训力度，编制专门解读 农业农村部有关负责人解读《高标准农田建设 通则》 中国 2022年9月19日 西宁至成都铁路（甘青段）即将进入全面施工阶段。 新建西宁至成都铁路西宁至黄胜关段全长4989公里，总投资万元。 据中国砂石协会统计：每公里高铁砂石骨料的用量为56万吨~864万吨，按照每公里7万吨计算， 砂石需求约为3492万吨。 根据 砂石需求3500万吨！西成铁路（甘青段）计划10月全面开工建设2015年6月30日 普通铁路采用的是 有砟轨道 ，而没有“碎石子”（铁路上成为“道砟”）的高铁采用的是 无砟轨道 。 1、道砟的作用 承受枕木、钢轨和列车的重量，将重量分散到路基上，以避免路基损坏。 2、传统有砟轨道的优点 铺设简便、透水性好。 3、传统有砟轨道 为什么普通铁路铁轨上都会铺石子而高铁、地铁的铁轨不用？2021年10月11日 二、沿江高铁开工建设，砂石需求来了！高铁修筑过程中需要大量的铺路石子，高铁 轨道里的石子称为道砟，高铁沿线附近山体石方破碎后形成的不规则石头称为石渣，两者都是铁路建设中的常用石料。有关专业人士认为沪渝蓉沿江高铁的开工 总投资超五千亿元！沿江高铁开工建设，砂石需求来了 知乎
内通外联 通江达海 南昌加快打造综合交通枢纽新华网
2023年1月27日 经济要发展 ，交通须先行；民生得改善，交通来开路。 2023年，南昌谋划的十件大事，首先就是全力打造综合交通枢纽 2023年底建成并投入使用，昌景黄高铁预计2023年底建成通车，昌九高铁已于2022年9月开工建设，两条高铁市域范围内在建里程 2019年5月5日 据统计，在混凝土结构中，使用1吨钢材，需要6吨水泥、36吨砂石骨料；每千米高速公路砂石骨料用量为546万吨，每千米高铁砂石骨料用量平均为7万吨，建筑每平方米砂石骨料用量近1吨。 而在现代经济社会发展中，砂石骨料的重要性更是日益凸显。砂石资源越来越重要 正在成为战略性矿产！骨料2021年2月18日 全国铁路2021年开工项目汇总，砂石需求有保障！ 建设 聚焦！ 全国铁路2021年开工项目汇总，砂石需求有保障！ 据中国砂石协会统计，一公里高铁所需砂石骨料则约为12万吨，铁路是各地基础设施建设的重头戏，也是砂石需求的“大户”。 近期，全国各 聚焦！全国铁路2021年开工项目汇总，砂石需求有保障！建设2023年4月18日 河南能矿年产700万吨绿色高品质骨料项目 该项目于汝州市陵头镇叶寨村，由河南能矿绿色建材开发有限公司投资建设绿色高品质建筑材料， 总投资约13亿元。 项目依托自有花岗岩矿山， 新建2条总年产700万吨的绿色高品质建筑骨料生产线， 以及绿色智能 超7000万吨/年砂石产能，9个重点砂石骨料项目！河南年度 2022年6月14日 三、标准实施意义 GB/T 146842022《建设用砂》和GB/T 146852022《建设用卵石、碎石》是引领和规范我国砂石行业健康有序发展的重点标准。 标准的发布实施将对行业转型升级、提升工程建设质量以及与国际接轨等方面具有重要意义。 在行业转型升级方面，GB/T 14684 GB/T 146842022《建设用砂》GB/T 146852022《建设用
新规范变化解读《建设用砂》GBT146842022《建设用砂
2023年3月3日 针对上述情况，中国建筑材料联合会牵头组织，中国砂石协会、北京建筑大学等单位共同负责开展《建设用砂》《建设用卵石、碎石》国家标准修订工作，以进一步增强砂石产品品质和供给水平，满足我国基础设施建设需求，为砂石行业的健康有序高质量发展提供2021年7月14日 砂石，作为混凝土原料中不可替代的重要组成部分，是基础设施建设中不可或缺的基础材料，且耗量巨大。近年来，国内砂石市场价格持续高涨 砂石价格持续高涨 部分重点工程工期一拖再拖 中国经济网2020年12月7日 非工程建设项目、非科研课题、特许经营权、药品采购等项目，如国有企业为满足运营管理目标、维持日常运营活动而实施的原材料物资、生产零部件模块或总成、企业咨询服务、劳务服务、运行维护服务、物流和仓储服务等项目的采购，都可以不招标； 2 国有企业采购哪些项目可以不招标？ 知乎2020年6月30日 在建设工程施工过程中，因工程需要动用或采挖砂石等，不可避免涉及矿产资源。 一些不法分子趁机以工程项目为名，盗采矿产资源以牟利。 国土资源部以复函的形式对建设单位因工程施工而动用砂石的相关情形作了解释。工程施工中开采砂石行为的界定江苏检察网2018年9月17日 砂石骨料是我国生产量和消费量较大的矿产资源，也是中国梦和人民美好生活需要的重要支撑。据中国砂石协会统计，在混凝土结构中，使用1吨钢材，需要6吨水泥、36吨砂石骨料；每千米高速公路砂石骨料用量为546万吨，每千米高铁砂石骨料用量平均为7万砂石骨料：“小矿种”却有大作为建设
观察丨高铁“血亏”900多亿，中国为什么要建设高铁？澎湃号
2021年2月13日 事实真是这样吗？如果是，为什么要修高铁？还要不要继续修？中国为什么要建设高铁 ？首先，就是要问，中国为什么要建设高铁？1997年以前，我国列车平均时速仅为43公里，从北京去趟深圳，需要好几天时间。1978年10月，正酝酿着改革开放大计 2020年3月27日 推进铁路专用线建设，对年运量150万吨以上的机制砂石企业，应按规定建设铁路专用线，打通自建铁路和国家铁路联接最后一公里。 问：河道砂石是 《关于促进砂石行业健康有序发展的指导意见》答记者问中国 2022年3月31日 据中国砂石网获悉，为进一步加强河道采砂监管，严控非法采砂行为，维护河道防洪安全和生态安全，日前，河北省水利厅按照省政府2022年立法工作计划，组织起草了《河北省河道采砂管理规定(修订草案)》（以下简称《草案》）。 《草案》主要从明确河道采砂管理政府及部门职责、严格采砂规划 河道清淤疏浚不需办理河道采砂许可，擅自销售工程弃砂最高 2022年11月29日 西渝高铁全线开工建设 新华社北京11月29日电（记者 樊曦）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，11月29日，西安至重庆高铁（西渝高铁）安康至重庆段开工建设。 这标志着西渝高铁全线开工，西部铁路建设进一步加快，将为乡村振兴和区域协调发展 西渝高铁全线开工建设滚动新闻中国政府网2023年10月4日 我国最北高铁站房伊春西站结构顺利封顶 王立新到珠海片区调研 王立新在澳门开展系列商务活动 汪建平拜会尼日利亚副总统谢蒂马 京滨城际铁路超大直径盾构机“京滨协同号”下线 中铁建设集团有限公司
陕西省人民政府关于新建西安至安康铁路工程建设有关问题的
10:42 来源 陕西省人民政府 内容概述 陕西省人民政府关于新建西安至安康铁路工程建设有关问题的通知 【字体： 小 大 】 分享： 西安、商洛、安康市人民政府，省人民政府各工作部门、各直属机构： 新建西安至安康铁路（以下称西康高铁）工程是 2020年6月3日 3月25日，国家发改委等十五部门和单位印发的《关于促进砂石行业健康有序发展的指导意见》规定，对经批准设立的工程建设项目和整体修复区域内按照生态修复方案实施的修复项目， 在工程施工范围及施工期间采挖的砂石，除项目自用外，多余部分允许依法 工程挖出的砂石由政府处理，具体操作流程有了项目2023年1月3日 自然资源部出让登记权限需要进行招标、拍卖、挂牌出让矿业权的，出让相关工作由自然资源部委托省级自然资源主管部门组织交易平台实施。 （七）以招标、拍卖、挂牌方式出让矿业权的，交易平台按照自然资源主管部门下达的委托书或者任务书组织实施。自然资源部关于印发矿业权出让交易规则的通知2023年第8 2022年9月8日 如果装修与新建改建扩建无关，那么就不需要招标。认为装修改造工程需要全部公开招标的一方观点是，《建设工程质量管理条例》第二条第二款，提到“本条例所称建设工程，是指土木工程、建筑工程、线路管道和设备安装工程及装修工程。”这个观点认为 装修工程需要招标吗？ 知乎2021年4月9日 高标准农田建设质量管理办法（试行） 条 为加强高标准农田建设质量管理，推动农田建设高质量发展，根据《建设工程质量管理条例》《基本农田保护条例》等法律法规以及《国务院办公厅关于切实加强高标准农田建设提升国家粮食安全保障能力的意见 农业农村部关于印发《高标准农田建设质量管理办法（试行
建筑用砂石标准与规范 豆丁网
2016年12月20日 建筑用砂石标准与规范doc 引用标准：《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB502042002（2011）材料进场应进行颗粒级配、含泥量、泥块含量检验。 对于碎石或卵石还应检验针片状颗粒含量。 砂石进场验收以400m3或600t为一批。 砌筑、抹灰宜用中砂，砂中不应 2022年8月25日 近年来，随着砂石行业的快速发展和砂石原料来源的日趋复杂性，为了保障下游产品混凝土质量，相关技术指标需要适时修改调整。 分类中 增加了特细砂的细度模数范围，更改了Ⅰ类砂的颗粒级配要求，增加分计筛余技术指标和细度模数要求。《建设用砂》新国家标准将于11月1日起施行，世邦集团参与 2023年9月4日 据中国砂石协会统计：每公里高铁砂石骨料的用量为56万吨~864 万吨，7个 项目 高 铁总里程约500公里，高速公路里程约2000公里，预计将带来超11亿吨砂石需求。具体后续项目进展仍需要企业继续跟进。1、宜湖高铁湖州站 总投资2600亿！9个重大高铁项目进展！预计带动超11亿吨 2022年8月31日 根据目前国家和相关省份出台的规定： 经批准的工程建设项目产生的砂石土，不需办理采矿登记，但应编制土石料利用方案，经县级自然资源主管部门报市级自然资源主管部门审查同意后实施。 项目可以自用，多余的由县级以上地方政府依托公共资源交易平台处置，项目单位和个人不得擅自对外 项目产生的多余砂石土，不得擅自对外销售或者变相销售2020年4月19日 满足这一点需要高铁12小时之内可以直达省会以上的大城市。 2、高铁站会使得一些企业的老板愿意到这个县城来 投资 ，你这个县城再具备投资的价值，如果人家企业的老板，以及有能力的高管，来你这个县城一趟特别不方便，人家老板会认为不值得投资 高铁建设能给当地带来什么发展机会？ 知乎
“十四五”砂石之路如何走？访谈中国砂石协会会长胡幼奕
2022年11月16日 胡幼奕：进入“十四五”发展期间，我国砂石工业面临许多难得的发展机遇。 我国基础设施建设仍处于上升时期，由于我国基础设施工程是以钢筋混凝土为主要结构形式，因此砂石产品需求量巨大。 我国建设用砂石产品来源已经由以天然砂石为主转为以机制 2022年1月29日 仅以高铁和高速公路计算，根据中国砂石协会统计，每公里高铁砂石骨料的用量为56万864万吨，按照平均7万吨计算，新建高铁需要砂石7000万吨；每公里高速公路砂石骨料的用量为54万~6万吨，按照平均57万吨计算， 新建高速公路需要砂石 17亿吨。 砂石需求 高铁新增1000公里，高速公路新增3000公里，河南 2020年3月27日 八、问：促进砂石行业健康发展是否意味着要放松生态环境监管？下一步在推进砂石行业高质量发展 方面会有哪些考虑？后续将采取哪些措施？ 答： 《指导意见》的一个重要导向是要加强砂石行业生态环境保护，坚决做到“开前门、堵后门 国家发展改革委价格司有关负责人就《关于促进砂石行业健康 2021年10月20日 中国铁路工程建设网 秘书长 详细 副秘书长单位 更多 副秘书长单位 吕奎元 中铁十五局集团第二工程有限公司 副秘书长 详细 副秘书长单位 胡天佑 中铁二十一局集团第五工程有限公司 行办主任 详细 秘书处办公室 更多 秘书处办公室 丁秀美 中国铁路工程建 铁路工程建设网2010年5月8日 主要应用领域：房地产、高速铁路、公路建设等，是消耗混凝土砂石骨料的主要行业。铁路行业砂石骨料主要用于混凝土，原料和普通铁路道砟碎石。根据统计，平均1㎞高铁，需要消耗砂石骨料68万吨； 砂石骨料在高铁行业的应用 知乎
中华人民共和国铁道部令（第8号） 铁路建设工程招标投标
条 铁路建设工程是关系社会公共利益、公众安全的基础设施建设，必须依法进行招标投标。 为规范铁路建设工程招标投标活动，保护国家利益、社会公共利益和招标投标当事人的合法权益，保证项目质量和公众安全，提高投资效益，依据《中华人民共和国 2022年4月16日 答： 农业农村部将联合国家市场监督管理总局（国家标准化管理委员会），组织开展《通则》宣贯和培训，以修订后的《通则》为指引，加快推进高标准农田建设。 重点做好以下几方面工作：一是加强标准宣贯。 加强《通则》宣传培训力度，编制专门解读 农业农村部有关负责人解读《高标准农田建设 通则》 中国 2022年9月19日 西宁至成都铁路（甘青段）即将进入全面施工阶段。 新建西宁至成都铁路西宁至黄胜关段全长4989公里，总投资万元。 据中国砂石协会统计：每公里高铁砂石骨料的用量为56万吨~864万吨，按照每公里7万吨计算， 砂石需求约为3492万吨。 根据 砂石需求3500万吨！西成铁路（甘青段）计划10月全面开工建设2015年6月30日 普通铁路采用的是 有砟轨道 ，而没有“碎石子”（铁路上成为“道砟”）的高铁采用的是 无砟轨道 。 1、道砟的作用 承受枕木、钢轨和列车的重量，将重量分散到路基上，以避免路基损坏。 2、传统有砟轨道的优点 铺设简便、透水性好。 3、传统有砟轨道 为什么普通铁路铁轨上都会铺石子而高铁、地铁的铁轨不用？2021年10月11日 二、沿江高铁开工建设，砂石需求来了！高铁修筑过程中需要大量的铺路石子，高铁 轨道里的石子称为道砟，高铁沿线附近山体石方破碎后形成的不规则石头称为石渣，两者都是铁路建设中的常用石料。有关专业人士认为沪渝蓉沿江高铁的开工 总投资超五千亿元！沿江高铁开工建设，砂石需求来了 知乎
内通外联 通江达海 南昌加快打造综合交通枢纽新华网
2023年1月27日 经济要发展 ，交通须先行；民生得改善，交通来开路。 2023年，南昌谋划的十件大事，首先就是全力打造综合交通枢纽 2023年底建成并投入使用，昌景黄高铁预计2023年底建成通车，昌九高铁已于2022年9月开工建设，两条高铁市域范围内在建里程 2019年5月5日 据统计，在混凝土结构中，使用1吨钢材，需要6吨水泥、36吨砂石骨料；每千米高速公路砂石骨料用量为546万吨，每千米高铁砂石骨料用量平均为7万吨，建筑每平方米砂石骨料用量近1吨。 而在现代经济社会发展中，砂石骨料的重要性更是日益凸显。砂石资源越来越重要 正在成为战略性矿产！骨料